53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，縮略詞為21-4N（5Cr21），是以無定形碳物為濾渣硬底化相的奧氏體形耐低溫鋼，廣泛用于定制以承受溫度比強度作為主料的0號柴油機用排氣口閥。

部分正確（GB/T 12773-2008）

21-4N與日本地區的SUH35（JIS G4311）有效成分相符。鋼中內含較高的Cr，的高的防老化的的性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可領取奧氏體組織性；加C、N可領取沉淀物中增強相。

53Cr21Mn9Ni4N化學上的成分表：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中內含較高的Cr，得到了高的防老化的反應性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可刷出奧氏體企業；加C、N可刷出沉定提高相。

21-4N標準規定以固溶動態交房，密度≤HB380，一同還的標準用熱頂鍛驗證。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱加工處理：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶辦理0.5h~1h，水冷式，750℃~850℃時效性10h~14h后空冷，光潔度為34HRC。

21-4N常常用于850℃影響做工作的迅速大電率四沖程發動機排氣閥門閥門閥門閥。須得明確指出的是，考慮到21-4N鋼中的Si含碳量較低，于是抗腐燭特性低，不要作汽油機排氣閥門閥門閥門閥。汽油電腦上的排氣閥門閥門閥門閥鋼通過。