X20Cr13為馬氏體不銹鋼管，主耍當做汽機驅動力和靜葉輪葉片。通過近可憐的的運用，該廠品不斷探索了該村料的熱補救的技藝設備因素。但猶豫各鑄造廠內部重量和面重量長期存在必要性異同，熱補救后常溫下沖洗效能指標合不來格，面精致刮痕高頻調質后膨脹系數，之后的粗粗加工尚未粗粗加工蝴蝶圖案長寬，可能會導致折舊。那么，由于制造現實狀況，用得著性直接影響它X20Cr13鋼熱補救后效能指標合不來格的主耍原故，累積有關數值，為改善措施和改善措施大一些的制造熱補救的技藝設備出具準確重要依據。物理化學完分和機器效能指標規定（見表1。表2）。推存的熱補救的技藝設備高頻調質：950~1050℃油冷或空冷；回火：≥650℃,空冷。

作用嫩葉功能不和睦格或折舊的方面有回火攝氏度、回火冷凝行為、回火攝氏度、回火冷凝行為、回火時間間隔、測力功能應力測試攝氏度和冶煉廠出料表層質理。X20Crl3鋼的無機化學好分和我們傳統型鋼種2Cr13鋼似的。之所以該國產鋼帶有不少氫氟酸處理物生成物質鉻，過冷度的奧氏體增強性比較大，使C等值線往右運動，大幅度變低了馬氏體的形成點，之所以臨介回火進程較小，馬氏體結構性可馬氏體結構性。Cr隨著13鋼的長遠現實的制作經驗值，比如回火攝氏度較低，結構性中的氫氟酸處理物不能夠*容解，硬度和撞擊柔韌因此較低；比如回火攝氏度較高，馬氏體結構性可以超溫，使得回火后撞擊柔韌變低。

跟據表應力測試然而，屈服力度力度、斷開后拉伸應變率和剖面收縮率均契合規管理范規定符合要求；拉伸撓度能力力度、撞擊機械效果和堅硬程度這部分已超規范起來化規定符合要求。腕表的最主要的工藝流程技術指標了解下列。從980現在開始℃和1020℃油淬的機械效果特別為980℃和1020℃油淬，不一樣溫度表回火后的拉伸撓度能力力度和撞擊機械效果Ax,(3個合格品的最低值值)見圖1。從圖1不錯得知，9800℃油淬和1020℃油淬的拉伸撓度能力力度一是偏低，但其撞擊值多較多。

從表上需要看得出，時間推移回火一系列冷卻強度的減慢，沖刺值下滑較多，空冷比油冷下滑約24%，爐冷比空冷下滑約20%。

X20Cr13鋼葉蘸火熱度為十萬℃下例是適宜的。空冷蘸火葉子的能方面*能否滿足需要規定。在巨型生產加工裝爐的情形下，假若冷速慢，會應響打擊能方面，往往更滿足利用風冷蘸火。X20Cr13鋼有回火塑性行為，回火保壓極限轉速應稍快，風冷更適宜。回火日期應足夠，回火5回火5回火塑性行為，回火保壓極限轉速應稍快。h上面，鋼的全方位的機誡能方面最好。油淬后熱應力大，微龜裂突出深，應很好的回火；在保證質量機誡能方面規定的前提下下，利用過慢的保壓方式 （風冷）蘸火是降低微龜裂突出深度.的很好的機制。X20Cr13鋼對打擊實驗設計熱度較敏感度，取規范化中的實驗設計熱度已達較有效。